各大船公司发出通知：1月航线调整及停航计划！未来美、英港口拥堵将加剧！​

随着“暗黑”疫情二次降临，作为全球贸易体系支柱的集装箱航运业不知道大家有没有感受到了疲倦的迹象..

涨价、爆舱、缺箱还没玩够，现在船公司已经出了1月份的停航以及航线调整计划👇👇👇

2020年第53周的AL1航线和AL2航线，暂停一次航行。

值得注意的是👇

Jebel Ali –卡拉奇– Nhava Sheva – Hazira – 蒙德拉 –Jeddah WB – Tangier –鹿特丹–汉堡–伦敦–安特卫普– Tangier –Jeddah– Jebel Ali

除赫伯罗特以外，这些船公司将在IOS 2中进行合作，IOS 2将进行以下港口挂靠：

Jebel Ali –阿布扎比–卡西姆港– Nhava Sheva – 蒙德拉 –吉达–Tangier –南安普敦–不来梅港–鹿特丹–安特卫普–勒阿弗尔–阿尔赫西拉斯–吉达– Jebel Ali

TBN

中美目前航线运价如下：

• 目前海运需求仍在激增，但由于疫情、设备短缺等因素导致海运费不断上升；
• 亚洲主要需求航线：美国东海岸、西海岸、北欧、地中海港口，现在的海运费平均比去年高出149％，附加费也增加了很多；
• 11月初以来，亚洲至北欧和地中海的价格分别提高了4％和3％，再加上汇率等原因，压力似乎已开始缓解；

疫情最终将如何影响贸易目前仍然是一个未知符号，英国疫情爆发现状，该因素不仅导致航班断行、港口延误等情况，连锁反应也导致整个通道的卡车运输中断。

目前大连港也因疫情而造成港口影响，大连DCT码头所有作业区场地作业已停止、所有船舶靠离停止，大连口岸不再接收进口冷藏箱。

记得做好出货规划，以免造成不必要的损失...

特别推荐