受国际集装箱运输需求持续旺盛、新冠肺炎疫情全球蔓延导致物流供应链梗阻等因素影响，去年，国际集装箱海运市场运力供需失衡，集装箱船舶运力紧张，海运物流供应链多个环节价格高涨。未来一段时间，国际集装箱海运市场走势如何？价格是否会继续“疯涨”？近日，记者采访了交通运输部相关司局负责人以及行业专家。 供求失衡较难缓解 “国际海运运价属于市

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5月9日最新数据，据海关总署，按美元计价，4月中国出口2736.2亿美元，同比仅增长3.9%，增速较3月大幅下降10.8个百分点。 而从3月份IHS Markit的各国PMI报告来看，目前和中国“抢”订单的主要是越南。 越南已经成为美国第二大服装以及鞋子供应商，也是韩国三星、美国耐克、美国苹

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9日，海关总署公布今年前4个月我国进出口贸易数据。据海关统计，今年前4个月，我国进出口总值12.58万亿元，比去年同期(下同)增长7.9%。其中，出口6.97万亿元，增长10.3%；进口5.61万亿元，增长5%；贸易顺差1.36万亿元，增加39.2%。 按美元计价，前4个月我国进出口总值1.98万亿美元，增长10.1%。其中，出口1.09万

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人民币对美元汇率再现剧烈波动。 5月6日，在岸人民开盘大幅下挫逾400点，日内最低触及6.6982，一度逼近6.70市场重要心理关口；离岸人民币最低跌破6.73大关，双双刷新18个月以来新低。 如果放眼全球货币体系，人民币相对一些主要货币依然升值——衡量人民币对一篮子货币的CFETS人民币汇率指数最新报103

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美国贸易代表办公室（USTR）5月3日发表声明宣布，2018年根据所谓“301调查”结果对中国输美商品加征关税的两项行动，将分别于今年7月6日和8月23日结束。从即日起，美方将启动对相关行动的法定复审程序。美国贸易代表办公室当天发表声明说，将告知那些受益于对华加征关税的美国国内行业代表相关关税可能取消。行业代表可分别在7月5日和8月22日之前向该办公室申请维持加征的关税。该办公室将依据申

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4月下旬开始，人民币对美元汇率持续贬值，5月份以来呈现震荡格局。5月3日，离岸人民币对美元汇率双向波动更为明显，盘中最低下探至6.6976元，距离6.7关口仅一步之遥。 5月6日，人民币对美元中间价较上一交易日调降660个基点，报6.6332，降至2020年11月5日以来最低。开盘后，在岸人民币对美元汇率大幅下挫逾400点，报6.6650，

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本文扼要： 1、及时止损。 2、缓称王，广积粮。 3、向管理要效益，省钱就是赚钱。 4、优化供应链，向后端要效率。 2020年，上帝一定是不小心打了一个盹。

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随着东南亚国家的生产恢复正常，越来越多的订单也重新开启了“东南飞”。 “客户订单中的部分产品，比如，按摩用的床单床罩等就迅速改从巴基斯坦、越南等地订货了。”上海新帑实业有限公司负责人杜传奎说。 同时，由于东南亚本身也有成本优势，一旦采购顺利、质量过关，这些流失的订单就再也不会回来了。近期因疫情流失到东

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国务院总理李克强5月5日主持召开国务院常务会议，部署进一步为中小微企业和个体工商户纾困举措，以保市场主体稳就业；确定推动外贸保稳提质的措施，助力稳经济稳产业链供应链。 会议指出，量大面广的中小微企业和个体工商户是稳经济的重要基础、稳就业的主力支撑，当前相关市场主体困难明显增多，要落实党中央、国务院部署，加大帮扶力度。一是抓紧把已确定的退税减

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此前，因为疫情，许多美国公民失业，这时政府就启动了临时失业补助项目，为一些原本不符合常规失业救济金领取条件的民众提供补助，其中包括合同工、自由职业者等。对中等收入的人来说，一个月不工作都能得到3000到3500美元的收入。 而最近，美国州政府又发钱了！ 近日，据美国中文网消息，缅因州州长米尔斯（Janet M

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4月28日人民币突然大跌。人民币对美元即期汇率盘中接连跌破6.58、6.59、6.60、6.61和6.62关口。截止发稿，离岸人民币对美元汇率报6.6430，较上一个交易日收盘价6.5867，大幅贬值563个基点；最高报6.6560。 离岸人民币兑美元快速杀跌超500点，一举打破了此前的平衡格局。究竟发生了什么？

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财联社报道：被视为全球贸易晴雨表的航运巨头马士基周二(4月26日)警告称，全球航运业可能会在今年下半年由繁荣恢复到正常状态，尽管该公司在集装箱货运价格高企的推动下上调了全年业绩预期。 航运业在近几个季度获得了创纪录的利润，因消费需求激增、全球主要港口因疫情而出现堵塞，以及最近俄乌冲突后导致诸多空域关闭，推动海运价格飙升。

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东南亚最大港口之一、全球集装箱港口排名12的马来西亚巴生港（Port Klang）最新出台一项新规：5月1日起，集装箱入境后3天必须完成清关！ 据悉，为提高巴生港的效率，防止集装箱在堆场长时间堆积进而造成港口拥堵，马来西亚交通部宣布从5月1日起，所有进口集装箱货物必须在三天内--从入境日期到清关日期--运出巴生港（Port Klang）集装

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3月份以来，人民币汇率较前期走势有所下跌。进入4月后，人民币贬值速度加快，突破前期6.3左右的区间。 上周，人民币兑美元即期汇率跌破6.5关口，并一口气跳升2.05%。彭博统计显示，这是人民币2015年8月以来最大单周贬幅。 4月25日，人民币继续保持跌势。离岸人民币兑美元跌破6.6关口，日内

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日前，《丰泽区积极应对新冠疫情进一步助企纾困恢复发展若干措施》正式出台，在巩固疫情防控成果和落实国家、省市纾困政策的基础上，更大力度帮助广大中小微企业和个体工商户渡过难关、恢复发展。 加大普惠性纾困支持 丰泽区将全面执行国家和省、市出台的关于工业稳增长、服务业发展、保民生促发展等纾困政策措施。

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4月23日，网上有消息称“欧美多国宣布暂停中国邮政包裹服务”，称UPS、Canada Post、日本邮政、FedEx先后宣布，暂停发往中国的邮政包裹及快递服务。对此，联邦快递、UPS等多家国际快递巨头回应，此消息并不属实。 联邦快递中国公司表示获悉，暂停中国邮包服务的消息不实，恰恰相反，联邦快递准备从4月25日起恢复部分华东地区的进口服务。

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据央视新闻，据德国媒体当地时间22日报道，受新冠疫情和俄乌冲突影响，德国多个港口出现货物堆积的情况。十几艘计划停靠汉堡港或不来梅港的货轮现在需要等待数天甚至数周的时间才能靠泊。 汉堡港布查德凯码头是德国四个最大的集装箱装卸码头之一。眼下，有8艘货轮正在那里等待。码头管理公司负责人表示，“公司的状况非常紧张，我们每个月需要增加800个班次，以应对集装

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连日来， 泉州各地区企业相继复产复工， 员工返岗、生产繁忙、物流密集， 各类火灾风险交织叠加， 稍有不慎极易发生火灾事故。 泉州消

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4月22日，据国家税务总局网站消息，国家税务总局等十部门近日发布《关于进一步加大出口退税支持力度促进外贸平稳发展的通知》（以下简称《通知》），从加大助企政策、提升退税办理便利程度、优化出口企业营商环境三个方面提出了15条措施，助力外贸企业缓解困难、促进进出口平稳发展。 海关总署公布的最新数据显示，3月份，我国出口金额同比增长14.7%，增速较前两个

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3月开始，人民币兑美元汇率终于有了“松动”的迹象，从6.31左右的高点一路下探。 整个3月，人民币对美元汇率贬值，较2月末的6.3111累计贬值322个基点，贬值幅度为0.51%。 4月，伴随美联储加息预期的进一步加强，美元指数持续攀升，4月以来的15个工作日中，美元指数实现13个工作日上涨，成为4月以来的最强货币。

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随着上海开始复工复产，业界预估，5月开始海运的货量会急速增加。随着需求逐渐回升，对于已经吃紧的集装箱船运力供给，恐将推升运价反弹。与此同时，多家船司也宣布将在5月调涨GRI。 又要涨价 多家船公司将征收GRI 近期，多家船公司宣布，5月1日起调涨亚洲至美国跨太平洋航线的“综合费率附加费”（

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根据海事数据咨询公司Windward的数据，近几个月来，由于港口拥堵在港外待泊的集装箱船数量急剧增加，目前全球贸易的所有集装箱船中有20%处于拥堵待泊状态。即全球五分之一的集装箱船陷入港口拥堵，此外，其数据显示，四分之一的船只受困于中国港口。 船公司一直在调整船期表但船期可靠性依然较低。此前有班轮公司采取分流将集装箱船从上海转向其他港口，但

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3月9日和10日下午，我会在厦门市耀朗进出口有限公司和德化工商联会议室分别召开厦门和德化片区企业座谈会，近五十位企业负责人参加了座谈。 为加强会员之间的沟通与交流，促进商会服务质量提升，鉴于当前疫情较为严重的实际，商会决定将原定于三月份召开的“理事会议”改为分片区召开企业座谈会的方式进行。3月9日和10日下午，厦门和德化片区座谈会已先行召开

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据海关统计，今年一季度我国货物贸易进出口总值9.42万亿元人民币，同比增长10.7%。其中，出口5.23万亿元，增长13.4%；进口4.19万亿元，增长7.5%。 中国3月进出口总值32065亿元，同比增长5.8%。其中，出口17535.4亿元，同比增长12.9%；进口14529.6亿元，同比下降1.7%；贸易顺差3005.8亿元。

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据外媒报道，近日欧洲跨境贸易组织（Cross-Border Commerce European）称，2021年欧洲跨境电商市场总营业额为1712亿欧元，同比增长了17%。其中，网店的跨境销售额成功突破了1000亿欧元。 同时，欧洲跨境贸易组织公布了2021年欧洲跨境零售500强。 2021年，来自货物

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